中国机长

欧豪在32000英尺的高空被吸出驾驶舱外，在失压低温高速缺氧的状态下持续了30多分钟，被重击加速度的冰雹砸。

飞机落地后居然可以自己走下飞机，还婉拒了去医院检查，选择去抚摸飞机，顺带谈了个恋爱。

机长张涵予在零下40多度的驾驶舱操作了那么久。

然后漫步在机舱中和源泉握手互相鼓励。

他还可以当天从成都赶回重庆回家陪女儿过生日，整个事件的轻松程度好像就是他开车下班路上刮擦了一下而已。

1.编剧垃圾。

在没有挡风玻璃的情况下高空高速飞行，直到到体力透支，张涵予最后居然还能面不改色的给大家道歉，真实情况是机长冻到身体发紫，最后是担架抬下来的。

关晓彤三人的人物设置纯属多余。

2.剪辑混乱，乘客刚上飞机的各种特写镜头剪接节奏不一，同样是群演，有的给的时间长，有的一闪而过，且转场不自然，硬切的痕迹太重，让人感受不到导演想表达什么，像是纪录片的素材随意拼凑在一起，毫无价值，我们是来看张涵予开飞机的，不是来看张三李四王二麻子怎么坐飞机的，好比作文的流水账。

3.抒情性大于叙事性。

四分之一都在煽情，幻灯片一样的闪回不出我所料地用上了，日本特摄剧才爱用的手法出现在国庆献礼大作中真是讽刺。

如果导演把精力都用在塑造故事本身上，豹尾结束会比滥情地宣扬敬畏生命，反反复复地塑造机组人员的光辉形象更有力度，更让人回味无穷。

4.欧豪演的太过，杨颖，小女孩身上压根就没看到表演。

【中国机长】这片 抽丝剥茧下 其实是按婚礼录像的思路在拍。

比如 某村长儿子娶媳妇 好排场 整个村子都动员起来了 豪华婚车一辆接一辆 从村头排到村尾。

新郎早上起来 洗澡憋气 颇为紧张。

镜头先交待婚礼准备的各个环节 事无巨细 能拍的人和事都拍到 虽然这些人拍婚礼的哥们一个也不认识 但全景展示总错不了。

好不容易接到新娘 去喜宴的途中 伴郎突发羊癫疯 情况危急 要送城里医院急救 本来让别人送即可 事情也不吉利 但新郎坚持自己开车送 因为他其实跟伴郎是一对 新娘只是掩护。

与此同时 新娘提出也要一起送 原因在于她最早看中的是伴郎 未果才选了现在的新郎。

新婚夫妇送伴郎去急救 婚车队总不能自己回去 于是浩浩荡荡开到城里医院 又因为村长势力极大 于是还有警车开道 吃瓜群众怎么也想不到 这浩浩荡荡的背后 只是一个同性恋犯了病。

新婚夫妇一路都意乱情迷 只有伴娘是镇定的 她顾全大局与面子。

伴郎急救成功 婚车队又从医院开回村里 只是午宴延迟成晚宴 婚礼也成功 拍录像的捕捉到各种人和事 虽然他还是一个也不认识 白天的事好像没发生过 婚照结 酒照喝 唯一不同的是本来负责挡酒的伴郎缺席了 新郎喝得烂醉。

一年后 伴郎结婚了 去年的新郎成了伴郎 在去喜宴的路上 曾是新郎的伴郎突然察觉自己嘴角冒出了点白沫。

这故事可以起名叫【中国新郎】但估计要改名 欢迎拍婚礼录像工龄超过三年 累计拍摄时长不少于二百小时的各位影像制作者 踊跃报名角逐执导机会。

【题外话】很巧，下午刚上完Dai女神的课，课上讲的主题是“主体”，再次涉及了阿尔都塞的意识形态国家机器、询唤和臣服的论述。

晚上恰好百讲放了这部电影，竟成为了这些理论的精准演练场。

无论“中国机长”这一称谓让熟知漫威宇宙、渴望塑造自己国族“美国队长”的影迷们如何将影片与好莱坞超级英雄片进行联系，电影的功能角色由其放映的档期已经昭示，这是一部献礼片而非超级英雄片，因而“中国机长”的重心并不在“机长”，而在于“中国”。

文化工业作为意识形态国家机器，所需要履行的功能是让意识形态以不被觉察的方式进行运转和询唤。

献礼片作为主旋律电影，却总是在上映之前便昭告公众以自身的意识形态性甚至宣教性。

但70周年国庆三部献礼片尤其是《中国机长》《攀登者》所沿袭的《湄公河行动》《红海行动》以类型片形式昭示自身的“商业性”以盖过自身的“意识形态性”的特征，展现了电影工作者们越来越领会“意识形态国家机器”应该如何运作的奥秘，这种奥秘来自于好莱坞梦工厂讲述“世俗神话”时所暗藏的玄机与奥妙。

那么，这部影片所履行的功能便是“询唤”，询唤主体，同时给予主体以保障的承诺。

那么这一次，它是如何运作的呢？

是否有区别于以往世俗神话之镜像的形式？

还真有。

个体甚至机长的褪去社会网络的凸现困了，待续。

2011年，因为工作的原因，我从北京多次前往重庆、成都，第一次有机会乘坐川航（心里忍不住生出对不同航空公司的比较），也是第一次遇到过比较强烈的气流，一个人的惶恐不言而喻。

本质上，我自然没有葛优、鹿晗那种强烈的心理伴随生理上的恐惧，但是，每次坐飞机前心理上还是非常紧张，虽然，也深知飞机算是安全系数最高的交通工具，却始终无法克服脚踏实地的羁绊，现在也依然是能够不坐飞机就不坐，而对于空乘人员，多少有些佩服他们于无数次往返飞行下的抗压能力，那种充满紧张，却也枯燥的日复一日。

还记得第一次坐飞机时全神贯注的接收机组人员充满仪式感的自我介绍，到后来习以为常的不以为意，直到这次看完《中国机长》才发现其中的重大意义，往严重了说，真的是一次生命的托付之旅。

五湖四海的人，一次短暂的相聚，可能只是生命中一段不值一提的时光，可是对某些人来说，却背负着重大的责任，当这些责任变成日常后，真正要警惕的是麻木，就像张涵予饰演的刘长健机长，最后仰望蓝天时浮现的那句话：敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。

一位了不起的机长应该被升华，但是更加值得深思的是对使命的责任感，而电影中对这一点的思考尤为突出。

由于电影是根据“5·14川航3U8633备降成都”的真实事件改编而成，刘长健机长和8名机组人员无疑是整部电影的大主线。

如何还原真相，并让故事充满张力，是有难度的，毕竟不能像新闻报道那样，只交待空中险情的化解，那样不足以支撑一部故事的体量，所以，电影中加大了人物性格和情感方面的戏份，最为突出的是张涵予和袁泉的角色，我觉得两个人的表演方式完全不同，一个内敛，一个外露，特别是袁泉，情感张力非常浓烈，在情绪的渲染上尤其突出，承包了不少泪点，安抚乘客的一幕让人印象深刻。

总之，无论诠释方法如何，这两个人身上最为重要的品性都被刻画得非常清晰——责任感和担当，电影以此来弥补解除危机时技术层面可能难以表现的地方，还是比较好的一种方式。

作为国内不太多见的航空题材电影，《中国机长》的故事性真的是挺完整的，或者说不只是完整，还有“贪多”之嫌，电影表现的不只是一个人或者几个机组乘务的故事，而是许多人的故事，除了飞机之上的乘务员们，电影也顺势带出了飞机之下的地勤人员，虽然，在驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落时，大家并不能起到太大的帮助，但是，正是通过他们的侧写，让我们知道每一次航行都有来自地面的牵挂，以及空中交通体系的复杂性。

事故原因当然，故事中的许多人必然也要包括共同经历危难的119名乘客，这样的群像肯定要受制于电影时长的影响，有些人物的细节没法被交待清晰（这点也存在于主要人物身上），但是我倒是很喜欢这种聚焦方式。

当川航3U8633开始值机时，镜头快速闪过不同的人群，操着藏语的母子、咋咋呼呼的老年旅行团、不回母亲短信的叛逆女孩、穿着旧制服的老兵、拿着手机大声讲话的商务人士、唯唯诺诺可能是第一次坐飞机的中年打工夫妇、举着自拍杆问候粉丝的网红……，这些人物全交待完不超过十分钟，你很难完整的知道他们的故事，但这不是像极了你旅途上的所见，瞬间的相遇，然后错开，不同的背景、不同的情绪，上演着不同的人生，然后，此刻，即将经历共同的患难，那是特别让我容易共情的地方，因为他们就是我们，并不需要完整交待他们的生命线，被定格的瞬间就足够无限的想象。

而这种群像式的风格不可避免的会削弱刘机长的个人光环，毕竟这次成功的备降简直可以称为奇迹，可是，我倒是很喜欢电影不是那么强调个人英雄主义，而是转向了人与人的交互，甚至是体现出一些小的缺陷，比如欧豪的“浮夸”、杜江的“圆滑”、张涵予的“冷漠”，在这次事件中，他们虽然是英雄，但是并没有被过度拔高，因为他们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈，他们有牵绊，也有困顿，看得出电影想以此切入更多，这种立意正是我尤其被打动的地方，一个英雄的能力和责任成就了中国民航史上的一次伟大壮举，这是作为国人的一种骄傲，而一群普通人的感同身受，或许更能够引发自我观照，让我们懂得敬畏生命，敬畏他人，敬畏自己。

最后，一点呼吁，电影结束的瞬间，马上站起了一半的人，还是希望大家能够看完片尾真实主人公的影像再离场。

主创与原型的合照

题材非常好，但是毁在改编，导演似乎想给电影里每个角色都拉一条感情线来塑造，问题每个都云里雾里的，搞得观众莫名其妙！

有几个典型说下：1、二机长，各种撩妹，问题被撩的完全没有任何人物塑造，被问干啥，就一句：随便逛，莫名奇妙的对白，杨颖饰演的对象或老婆，还一副无所谓，给人感觉就一个字：渣！

2、乘务长的感情线，开头导演明显想描写一个生活不如意的乘务长，看到即将新婚的同事，一脸惆怅，然后哪？

然后哪？

后半段就啥都没有了，你要描写感情线，就好好给它编完啊？

3、某航空爱好者，关晓彤是赞助商硬塞的吧？

加的莫名其妙，一个航空爱好者，再资深，能获得实时的航空数据？

什么软件，你告诉我，我立刻去买！

4、猪肉摊老板，他那个亲人在飞机上？

导演你是喝酒给忘了讲了吗？

既然要描写亲人牵挂，你就好好吧人物是谁讲清楚啊？

5、微信女，一路被母亲发微信，为啥事？

落地后好歹给母亲打个电话报平安啊！

这才是正常的人物线啊！

导演您是想采取新式拍摄手法吗？

还有好多，我就不扯了，反正从电影的角度，比当年国产的《紧急迫降》差了不少，优势是技术的进步，特效比当年的好，仅此而已！

“老婆，我和你说一句实话，我骗了你。

”“我早就晓得了。

”打离婚官司之前，这句话是女方最得意的一句回答。

“我早就晓得了。

”然后“啪”地一声甩出一沓证据，一段录音，一份离婚协议书。

看到这儿，你可能会觉得是在看狗血电视剧，但如果我告诉你，这是一对夫妻在临死前的告白呢？

去看《中国机长》那天，我把小朋友从幼儿园接回家，叮嘱我妈给他多喝水，然后化妆换衣服。

小朋友一天没看到我，知道我又要出门，表示不喜欢，“我想要妈妈陪我玩。

”我只好答应他，“回家的时候买礼物给你。

”我想等到我回家，他应该已经睡了，也不用买什么礼物了，于是匆匆出门。

想想我总是这样敷衍他，觉得他还小，很多承诺第二天就会忘记的。

离家求学，后来又和余老板在外安家，每年飞来飞去，多是回家，回我父母家，回他父母家。

如今有了小朋友，两个人的旅程变成了三人游，我总要比从前更紧张，吃的、玩的、睡觉要枕的盖的，在iPad里下载好动画片，还有画笔故事书消毒湿巾一大包，每每登机都要背上一大堆行囊。

小朋友喜欢超级飞侠，起飞都要坐在窗边，用鼻尖抵着窗，看着飞机从地面拉升。

某次登机，他在客舱口看到驾驶舱里的机长，问我“妈妈那是谁？

”，我告诉他是“超级飞侠”使他激动得不得了，直到现在都沉浸在是超级飞侠送我回奶奶家的印象里。

人在平安之时很难去想这样的日子背后有谁为你付出努力，以及那些人是否有家？

是不是也有很多想做的事，要在护送你这段旅途之后才能去完成？

滑行、起飞、爬升，我坐在银幕前开始体验那128人的旅程。

我才知道原来每个航班的机组人员或是临时搭档；也才了解天不亮的时候他们就要核对今天的天气，制定独特的飞行计划，预计何时有颠簸，响三下铃声就是最高级别；更不知道机组人员比乘客先登机，原来有那么多琐碎要检查：开行李架，关机舱照明，核对餐食和签字；以及上一秒还在说今天10号，下一秒就要用专业术语“洞拐”来回答。

原来“超级飞侠”在起飞前，有那么多要做的事，检查无数的按钮，讲听不懂的术语，一遍一遍地重复操作，用小朋友的话来说：真的是太酷了。

电影开场，一对候机的夫妻在和乘客聊天，他们的四川口音让我觉得亲切，作为四川媳妇，我自然记住了他们的对话。

“我老公在拉萨的大饭店里做主厨”，妻子骄傲地和隔壁的人炫耀着。

飞机出事后，机舱内有人哀嚎有人念经有人默默流泪，还有暴怒着要冲进驾驶舱的壮汉，以及那对四川夫妻——开头那段对话，“老婆，我骗了你。

”就是丈夫对妻子的“真情告白”，或许是觉得人之将死，不想再隐瞒妻子，或许是因为彼此相爱，不愿分开，总之这是丈夫在危难之时，最想对妻子说的话——“我其实是去工地做饭，不是在什么大饭店里做厨师。

”看到这里，我和旁边的姑娘都不禁笑了一下，电影正播放到紧张之时，虽然知道真实的8633最终平安降落，但还是捏一把汗，仿佛自己就在那架机舱里，正要和家人告别的时候，听到了那句“我其实是去工地做饭”，既难过，又想笑，都什么时候了你还说这个？

妻子看了丈夫一眼，在颠簸中给了一个意外的回答：“我其实早就晓得了。

你做饭那么难吃，哪个饭店愿意请你？

”请用四川口音去想象一下这句话，是不是又想哭又想笑？

因为爱你，所以我了解你，不去揭穿你，更知道你骗我，其实还是心疼我，我怎么忍心责备你？

如果说在这之前，电影的氛围是可预知的紧张，那么看到这里，我才真正体会到剧组的用心。

这其实并不单单是一桩飞机的特情事故，更是人情最浓的时刻。

真实的8633事件之后，机长刘传健在《开讲了》节目里，遇到一位当时的乘客，机长得知时，眼圈瞬间发红，而女孩给了刘机长一个拥抱，谢谢他给了自己第二次生命。

“我搭乘那架飞机，是要和男朋友去纳木错看星星”，她这样介绍自己。

是啊，每位乘客都有自己的故事，为了你们的故事，他们竭尽全力平安抵达。

谁又知晓他们的故事呢？

乘务长毕男发丝凌乱，双眼微红，正在安抚乘客，稳定机舱情绪，没有人知道她同样已经为人妻，在登机之前或许经历了什么；5号位乘务员周雅文，在摔伤后竭尽全力伸出手按住餐车，并且回应“后舱正常”，没有人知道她即将步入婚姻殿堂并打算生一个宝宝；顶着飓风冲进驾驶舱的第二机长梁栋，没有人知道地面上他的爱人，正忍住巨大的担忧准备登机工作——没有人知道她也是一名乘务长。

而这架飞机上没有机会和时间去告白的机长刘长健，正奋力稳定着飞机，在零下四十度的驾驶舱中咬着牙，送所有人平安抵达，让他们有机会去拥抱和原谅。

其实你不知道，你的那句 “我早就晓得了”，背后是谁在为你支撑，你的故事，谁在为你续写。

映后有观众问袁泉这个角色最大的挑战是什么？

她回答是极致恐惧之下要做到坚定勇敢。

虽然她们也是父母，儿女，但面对着一份值得敬畏的工作，你的每一个动作，每一句话语都关系着一百多个生命，那种坚定、克制、专业，对她来说是很大的挑战。

电影里也一直没有给毕男的个人生活过多的描述，只知道她或许婚姻出现了问题，因为她抚摸着婚戒，忧愁写在脸上。

但我心里却牵挂着她，我想她一定会第一时间奔回家，无论何种结局，说出“分开吧”或是“我爱你”，那是脱掉乘务长制服的她，作为妻子想要说的话。

护送了你们的故事，她终于有机会续写自己的故事。

回家的路上我心里回味着这部电影，回想着那对平凡夫妻。

忽然想起小朋友已经睡下，商场已经关门，我赶快找了一家24小时便利店，买了装糖果的钓鱼玩具，准备等小朋友明天醒来，履行妈妈的承诺，带礼物回家。

远处灯火微亮，街头人潮喧嚣，生命可贵，人情正浓，总有人为你铺平回家的路。

【更新】暴躁了。

批评我哪儿理解错了可以，我感谢你也可以虚心接受。

但请不要胡说八道。

纪实采访里说了风向机舱里灌，当时机长很怕操作失误风太强把机尾吹坏。

电影里杜江也是逆风进的驾驶舱。

飞机是高速行驶中，想象不出来风为什么向里吹，可以把你家车开到高速上砸块玻璃理解一下。

感情我不是厨师说不出来菜为什么难吃怎么做好吃，我就连告诉别人这家这个菜难吃的权利都没了吗！

我外卖点的少，我给某家店的某个菜都不能打差评了吗！

【注意注意，以下有部分涉及情节吐槽】3.75星，总之不到4星，扣在导演或者编剧头上。

感觉演员都完成了导演的意图，表演不出戏，就是不明白为什么情节要这么演，减弱了这次事故的困难程度和危险性，例如关晓彤的角色插科打诨打断节奏，但是还可以忍（这个角色真的太莫名其妙了，完全不知道导演拍出来的意图，关晓彤又是演那种不听话少女，她是要把自己坑死在这种角色里吗？

）。

票钱30，看前面3/4的时候我还想再带父母看一次的，虽然过程与事实有出入，有不足但总体保持了紧张刺激，观影体验不错，但是😡😡😡后面稀烂。

不想被骂没看瞎黑，电影票如下

1.所有乘务员表演缺氧都很真实，说一句话要喘着吸氧，但是演的不觉得尬，然后问题来了，导演在中间设计了一个乘客冲突的情节，乘务长居然噼里啪啦面不改色气不喘的说了几分钟，导演你脑子也泄压了吗！

我忍了，导演要说教，这只能说他指导能力有问题，没处理好。

2.化妆真的不太上心，玻璃破碎后一点机长面部结霜或皮肤冻伤都没画，差不多到了飞机落地前后镜头才出现冻伤发紫。

也有处理不错的，例如副机长最后制服扯坏的样子真实还原了现实事件中的样子，飞机泄压气流吹的所有乘务员头发凌乱，但是嗯，坐着的乘客头发可整齐，中途颠簸行李架打开了行李乱掉，都没影响乘客的头发，呵呵呵→_→3.差点被吸出飞机外的副机长居然自己走下飞机去“耍宝泡妞”EXM？！。

受伤的副机长下机时飞机周围乘客们（高速上车辆出事故还要远离车辆路边等待好吗，电影里乘客下机后不赶紧用摆渡车运走，就让他们围在飞机边的空地上，应急小组疯了吗）视而不见，后面突然冒出找存在感，围着飞机大叫要见机长，要感谢救命之恩，然后就是“机长走下飞机接见热情群众.mkv”。

4.最后机长45度角深情的说：敬畏生命…敬畏规章（老爷爷看手机jpg）。

5.飞机落地后的1/4不用看，强行拔高，一堆莫名其妙出来串场的。

总之，前3/4节奏把握的很好，飞机落地后就可以离场了。

这样你会对这部电影打分更高。

肯定是不如《萨利机长》的，这个不用争，也没必要争，但是一码归一码，《中国机长》依然是一部好电影，值得一看，昨天看完后影院的观众自发鼓掌了2次。

我想说的还有很多。

具体看下文。

本文主要将从【不剧透影评】【与美国电影《萨利机长》对比】两大部分来详细解读这部国庆档三巨头之一的电影，其中也会附上两者涉及到真实事件的介绍。

另外其实也不用担心剧透，因为故事本身很简单，结局也是明摆着的，也没啥反转。

【1】不剧透影评，请放心阅读很幸运可以赶在第一时间就看到这部改编自川航3U8633紧急事件由刘伟强导演的《中国机长》，电影整体制作水平或者说完成度还是相当不错的，国庆节值得一看。

而且这部电影还登上了2019年春晚进行宣传，这本身就非常罕见，自然让人万分期待。

2019年春晚现场由于好莱坞也有一部同样改编自真实事件的《萨利机长》，导演还是老爷子【克林特·伊斯特伍德】，珠玉在前，所以难免会被拿来进行一番比较。

坦率来说，从艺术性的角度上看，《中国机长》是肯定不如《萨利机长》的，其实两者的定位就完全不一样，美国的《萨利机长》除了还原事件外主要还是侧重于事件背后的故事，听证会上的交锋和机长的心理活动是导演重点着墨的地方，部分话题的探讨具有较强的思想深度。

而咱们的《中国机长》则更加商业化，光各种大大小小的明星就请了一大堆可见一斑。

飞机风挡破碎后的各种紧急情况的画面、音效处理也是照着大型灾难片的套路来刻画的。

同时本片上映于共和国建国70周年之际，有献礼的意味在里面，因此电影的基调势必是高昂积极的，会带有明显的英雄主义色彩，通俗来说，大过节的，要让大家看得高兴。

所以《中国机长》本质上也是一种【爽片】，是为了满足特定的市场商业化和主旋律需求的电影，因此评判的维度和要求也是不一样的。

从这个角度来说，本片还是可圈可点的，各方面都算是比较高的水准了，尤其是和之前令人尴尬的《救火英雄》一对比，更加高下立判了。

总之，艺术性虽不如《萨利机长》，却也不必苛责，根本就是两部完全不同类型的电影，当然依然可以进行比较，只是看待问题时还是应该更加全面客观。

倘若只是因为主旋律的原因，而习惯性差评讽刺，真的不好，当然没人逼你看这电影，更不会有人逼你喜欢这部电影，只是没必要把对国家、政党、电影局的不满情绪去通过尖酸刻薄地讽刺几部主旋律电影来表达，这本身是非常幼稚的行为，俗称【主旋律PTSD】。

特意P了一张图，欢迎大家保存转载，哈哈套用某个句式来说：当我们在谈论一部电影时，我们在谈论什么？

一般无非主要从【编剧】【表演】【画面】【音效】【主题】【配乐】等几个角度来分别评价，如果各方面都及格的话，那电影一般也不会差，如果其中几个方面还很出色的话，那也许就很好看了。

那《中国机长》大概是个什么样的水平呢？

编剧：剧本整体设计四平八稳，有很明显的商业化套路，比如一些乘客的安排，撩妹的段子等等，算是很成熟的类型片编剧手法，确实不算有太多惊喜，但是贵在成熟紧凑，且没有低级错误，★★★☆表演：张涵予、袁泉的水平本身是毋庸置疑的，因此一个作为英雄机长，一个作为乘务长，就人物塑造上是完全没问题的，一个冷静沉稳，一个专业优雅，其他角色也算是基本完成任务，只是可能很多人会天然反感部分演员，比如看见Angelababy、欧豪、关晓彤就生理不适★★★画面：拍摄这部电影是一比一制造了模型机，所以飞机外观和内饰肯定是非常真实的，其次空中灾难的各种特写镜头以及舱外空天景色的展现都是比较到位和出色的，是一部灾难片该有的水准，★★★★

此时此刻，机长已经普加乔夫附体，客机“眼镜蛇”机动音效：引擎的轰鸣声、飞机颠簸的振荡声、无线电通讯的电磁干扰声、高空高速飞行的气流声、大风的啸叫声等等都处理得还可以，★★★☆主题：展现英雄机长刘传健的过硬本领和伟大事迹，以及我国民航各领域人员的专业素养、对军转民的肯定以及对祖国建国70周年的一份献礼。

很多人因为天然对这种主题感到恶心，但是电影本身定位就是如此，就按他的定位而言，主题表达上显然是到位了，★★★☆配乐：主要说下毛阿敏翻唱的由阎肃作词的《我爱祖国的蓝天》，还是选的不错的，毛阿敏唱得也很大气，只是一样，有人生理上受不了这种赞歌，★★★整体：综上所述，《中国机长》各方面的制作水平都保持了一定的水准，算是比较成熟的商业类型片了，拿来和其他国家的同类作品比并不逊色，艺术性欠佳也是事实，只是这点本来就不是这部电影的重点。

就好比你非要通过看物理书学习地理知识一样，本来就是南辕北辙的。

对，本片其实也有一定的科普作用，让观众一定程度了解到了飞机检查、驾驶、调度等方面的细节。

★★★☆想想导演刘伟强是谁，香港的著名商业片导演，代表作是《无间道》三部曲、《头文字D》、《伤城》这类电影，都是由强烈类型片元素，商业定位，带有动作场面的作品。

其实自从找来徐克执导《智取威虎山》尝到甜头后，内地很多主旋律电影都纷纷找香港导演，比如早先林超贤的《湄公河行动》、《红海行动》都取得了不俗的成绩，近期的《烈火英雄》导演也是香港人陈国辉。

而刘伟强在导演本片之前，也导演了《建军大业》。

香港导演刘伟强这些香港导演的主要优势就在于特别擅长商业化套路，比如剧情安排紧凑，剪辑风格凌厉，动作设计到位等等，懂得如何贴近大众审美，满足大部分人的审美与口味。

本来就不是拍给专业影迷看的，也不会考虑能不能获奖，因此艺术性有所牺牲必然。

同时，这类主旋律电影还承担了一些特殊的功能，必须宣扬爱国主义，塑造积极的价值观，展现政府正面的形象等等，所以势必在内容编排上、台词设计上导演会很大程度受制片方的影响，甚至包括选角上，导演更多的是如何满足并实现片方的要求，而不是侧重于自我表达。

博纳的骄傲三部曲《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》除了主要的机组人员外，地面的各种小配角也请了很多明星，甚至有些还算是流量明星，比如最近大红大紫的【李现】，还有让很多人会产生生理不适的【关晓彤】【杨颖】，以及【焦俊艳】【阚清子】等等。

这本身就是一种向市场妥协的信号，摆明了就是冲着票房去的。

李现基本上就一句台词反复说：3U8633，成都叫你所以要啥自行车呢？

实在点，爽，就完事了。

【2】与美国电影《萨利机长》对比

首先了解一下两部电影原型事件的概况，都是空客的飞机【5·14川航航班备降成都事件】018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。

备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。

备降时间轴：07∶00 川航3U8633航班驾驶舱右座风挡玻璃忽然出现裂纹，之后脱落。

07∶10 3U8633航班发出“7700”紧急求助信号。

07∶12 3U8633航班从9400米急速 下 降 到7200米。

07∶13 3U8633航班暂时与地面失去联系。

07∶15 地面确认该航班风挡破裂，决定备降成都双流机场。

07∶20 3U8633航班与地面进行间歇性联系。

双流机场已做好备降准备。

07∶22 地面各单位严密监控空中动态。

07∶42 3U8633安全备降双流机场。

【哈德逊河迫降事件】哈德逊河迫降事件，是发生在2009年1月15日的全美航空公司1549号航班紧急迫降事件。

事故原因是飞鸟袭击导致引擎失去控制，由于机长沙林博格的机智操控，紧急迫降于哈德逊河上，避免了人员伤亡事件的发生，该事件被称为哈德逊河奇迹。

萨利机长的飞机因为被鸟撞击引擎失去动能两个原型事件有这么几个共同点：1、都是空客的飞机，如果换成波音会不会不堪设想？

哈哈2、全员生还，都创造了民航史上的奇迹。

3、机长临危不乱，果断处置，都具有空军飞行员的经验。

所以这也算军转民FLAG？

空军驾驶员都是万里挑一呀，难怪素质都那么过硬那么差异点主要是：1、萨利机长的飞机引擎失能了，只能迫降。

2、刘传健机长的飞机依然能飞，所以是备降。

3、萨利机长的难点在于不能撞到大楼，迫降时冲击力巨大。

4、刘传健机长的难点在于太高太冷、太颠簸、风太大，与地面不能进行正常交流。

川航失事飞机，风挡没了，控制台被吹翻，人冻伤

《萨利机长》剧照，迫降哈德逊河，冲击力巨大而两部电影在还原事件的同时侧重点是完全不一样的，《中国机长》在内容是相对纯粹一些的，基本上没有做什么引申和延展，就是中规中矩地把故事拍出来，让大家感受一下当时的惊心动魄以及机长临危处置的专业素养和英雄主义。

而美国的《萨利机长》则不同，除了还原事件本身外，做了很多深层次的探讨。

比如详细介绍了事后萨利机长深陷调查，认为他不仅没有功劳，而且做出了错误的决定，调查认为他不该迫降而是应该选择返航，最终再通过一系列的反转证明萨利机长的抉择是正确的，其中心理纠结的刻画是很多的，也非常符合导演东木老爷子一贯的风格。

于是这种剧本处理一下子就使得《萨利机长》不是一部简单的灾难片了，主题得到了非常强的升华和深化，艺术性一下子就上来了。

豆瓣高达8.3分，IMDB也有7.4分，全球取得2.4亿美元票房萨利机长说：有人来表扬你这辈子最惨的一天？

是呀，这句台词令人印象深刻，值得反思。

按理说这类灾难片当然是把迫降当做电影的高潮，但是《萨利机长》不是，反而把听证会处理成了高潮，而且力度很惊人，有些人会觉得不够惊险。

但这反而是《萨利机长》特殊且难能可贵的地方，因为有时候真实的场景其实是非常淡定从容的，没大家想象的那么夸张。

《萨利机长》剧照，迫降后，乘客都只能站在机翼上你可以听一下《中国机长》原型事件中的真实录音，也就知道虽然情况很危急，但是大家的对话也极为淡定冷静。

《萨利机长》除了导演克林特·伊斯特伍德非常优秀以外，主角汤姆·汉克斯自然也是值得拎出来单独提一下的。

“套马汉子”因《阿甘正传》为人所熟知，一晃好多年两部电影在机长上的选角都是非常正确且明智的，汤姆·汉克斯塑造的萨利机长在各个场景下所展现出来的反应、表情、心态、口气都符合当时对人物的设计，具有很好的说服力，令人信服。

本来就是影帝，水平摆在那里。

咱们的张涵予其实也不遑多让，多年来的历练使得他的那张脸也越来越沧桑，而且他脸这么黑，且自带“烟熏妆”的风格来饰演这次有惊无险算是某种倒霉事件的机长也很合理呀。

在驾驶室里因为严寒和失压而造成的各种困扰，张涵予也出色地表现了出来，包括因为紧张、刺激带来的那种停顿、错愕、呆滞也算是比较恰当。

另外乘务长的选角上也很好，袁泉很好的呈现出了一位既内心强大，又专业优雅的形象，简直为川航狠狠得打了一个大大的广告呀！

整个乘务组应该算是史上颜值之最了吧，还有李沁、张天爱、雅玫，个个都是美若天仙呀，笑起来太好看了。

至于地面上的一系列配角，主要是为了凑明星数量，没有什么好说的，但是作为一部商业大片，渴望高票房的电影来说，这么安排也是常规套路，合情合理，观众有找明星的乐趣，满足了各个爱豆的粉丝看电影时的一些需求。

这里我想单独把欧豪拎出来说一下，我知道很多人反感欧豪，毕竟他是通过湖南卫视的《快乐男声》出道的，但是现在专职演戏，根本不唱歌了。

某种意义上来说，也是所谓的小鲜肉或者流量明星。

但是欧豪很久之前就开始努力转型，摆脱那些所谓小鲜肉的标签，比如在《建军大业》里饰演叶挺将军，最近在《铤而走险》和《烈火英雄》里也饰演了一些硬汉角色。

国庆档另一部《我和我的祖国》里欧豪一样也不是演那种干干净净的角色。

不管怎么说，这个方向是对的，没有偶像包袱，努力去尝试有挑战的角色，这次在《中国机长》里饰演挂出窗外的副驾驶，也是够惨的，得在强风里一直挂着，然后眼睛肿得跟鸡蛋似的。

这都体现了他作为一名演员的追求，他和什么鹿晗之流是完全不是一个路子。

当然，欧豪依然还有很长的路要走，需要找更多的好作品来塑造一些更加特别的角色，不要被定型，不要陷入窠臼。

【3】明星见面会

9月26日上海大光明电影院《中国机长》的主创基本都来了一下子见到这么多明星还是有点小激动的，关键是我就坐在第一排，第一次离明星这么近哇，确实很难得。

而且很遗憾忘了带笔要签名了。

张涵予、袁泉是最受欢迎的，观众的呼声非常高！

现场应该来了几个袁泉的粉丝，简直就是过来表白的。

杜江挺高挺帅的，雅玫因为名气比较小没怎么受关注，但是人美腿长啊。

欧豪现场还被观众索要【比心】了，现场气氛特别high。

因为【比心】本身也是电影里一个很有趣的梗。

互动期间，观众的提问水平真是够烂的，尤其是第一位观众，不仅非常啰嗦，还要一直秀他的工地英语，让人特别尴尬。

第二位完全就是表白，基本全程没有什么有价值的问题吧。

但是也说明没有内定安排，都是真实即兴的互动，这点还是很好的。

就是片方请来的摄影师把很多观众的视线挡住了，引起了一些小小的不满吧。

这也是这几个月里第三次明星见面会了，之前是《烈火英雄》的黄晓明、陈国辉，后来是《上海堡垒》的舒淇、滕华涛，这次多了，一下子来了6个，哈哈。

也算是一次美好的纪念和回忆吧。

最后说一个小插曲，昨天观影正在高潮阶段的时候，大光明电影院居然突发火灾警铃声，一开始以为是电影里的声音。

后来确认是电影院的，但是电影正在播映，大家都不愿离去，后来有观众跑过来说是真的火灾，于是自然本能地就跑出去了。

一边跑一边舍不得电影，心里还嘀咕，这也太讽刺了吧，本来就是讲灾难片的应急处理，然后这边居然发生火灾？

那明星见面会还咋整？

但是跑出来后发现所有人都很淡定，一问影院工作人员说好像说只是故障，或者并不影响正常观影，于是我又跑回去了。

错过了李沁晕倒后重新站起来的那段情节。

下图为微信群里讨论“火灾”的聊天记录：

有些人走了好久才回来重新看，甚至都有坐地铁走的了，然后又回来了。

估计不少人心里会妈卖批，影院也有业余啊，没有做好安抚工作，还是咱们川航3U8633的机组人员专业啊。

最后还是要向全体机组人员致以崇高敬意的，确实创造了奇迹，空客也根据此次事件更新了操作手册。

此次事件也将载入民航史册！

3U8633航班航行轨迹

3U8633航班高度变化过程【中国机长】导演：刘伟强『当你认为没有错误的时候，错就一定会来找你』

个人微信号：eleven0270，想聊电影可加好友私聊，昵称也是【连城易脆】

关于70周年的大陆电影市场我想大家也都心知肚明没啥好讨论的吧，与其说是主旋律电影最好的一年，不如说是电影主题呈现最单一的一年，哦，不只是电影，还有电视剧，总之，2019年这个从年初就开始的主旋律氛围延续到年底，是在是让人有些吃不消了。

刚刚摆脱了暑期档聒噪滥情的《烈火英雄》的折磨，又引来了国庆档的三巨头，看着这三部电影合起来发力完成年度票房总额KPI的架势，真是让人有点哭笑不得。

这些年的大陆主旋律大片，预算越长越高，阵容越整越大，场面越拍越好，但是人性却越来越少，说实话，近两三年的主旋律电影，除了《建军大业》以外，我真的很难再看到有完整人物塑造以及真实情感渲染的主旋律电影，大多数的电影都是一副“中国牛逼”的鸡血状态，让人感觉自己在看的其实是爱国主义教育专题片而不是一部电影。

原本我还以为改编自真实事件，具有灾难片属性的《中国机长》可以探索一些主旋律电影的可能性，结果，这部电影非但没有探索，反而“成功”地成为了质量垫底的那一个。

和《红海行动》、《烈火英雄》一样，《中国机长》也是一部改编自真实事件的电影，2018年川航3U8633的空难是影片创作的蓝本，为了增加情节的复杂程度，编剧甚至在故事中加入了更多的困难，但是即使在如此的情况下，《中国机长》最终的呈现依然是单薄和空洞的，作为一部主旋律商业大片，它既对不起自己的类型，也对不起自己的片名，更对不起那些对其抱有期待的观众，说实话，我的没想到，《中国机长》成为了博纳所谓的“中国骄傲”三部曲中最差的那一个。

观看完《中国机长》之后，影片带给我三个非常直观的感觉：没话找话、拖拖拉拉、文不对题，不论是作为一部人物传记还是作为一部灾难电影，《中国机长》都是远远称不上合格的电影，它甚至都不如1999年同样改编自真实事件的《紧急迫降》完整和有趣，可以说，本片各方面看来都是一部赶鸭子上架强行献礼、强行主旋律的电影。

简而言之，《中国机长》讲述的就是一架飞往拉萨的飞机飞行途中驾驶舱玻璃破碎爆发事故，最后奇迹地完成迫降的故事，整部电影仅仅就讲述了这么一件事儿而已，人物呀、情感呀、思考呀全部都被创作者抛在了脑后，而且这个一点也不复杂甚至有一些过于简单的故事依然被注水到了快两个小时，实打实地带给了观众一场味同嚼蜡的观影体验。

虽然影片取名叫《中国机长》，但是整部电影其实都找不到一个真正的主角，反而取名叫《川航机组》要恰当很多。

对比同样改编自真实事件的《萨利机长》对于人物内心的挖掘和对于事件背后现实意义的探索，《中国机长》的整个故事显得又单细胞又空洞乏味，而作为主角的张涵予在影片中出场时间可能连一半的时间都没有，看完了影片我连他是一个什么性格的人都不知道。

虽然影片取名叫《中国机长》，但是影片中其实戏份最多，人物形象相对完整的反而是空姐团，袁泉领衔的空姐们在有限的戏份中好歹挤出了一丝表演的状态，而张涵予、杜江以及欧豪在驾驶舱里面基本上就和表演绝缘了，最可怕的是，影片对于驾驶舱和驾驶舱之后的空间的互动、配合都毫无处理，影片大部分的时间都呈现出了两方人各干各的毫无交集的感觉，当然，这也和影片从一开始对于人物关系和职能关系的处理不清不楚有关。

在创作层面，《中国机长》真的只是把整个事件“还原”了一遍而已，既没有什么值得一提的戏剧改编，也没有什么让人信服的人物塑造，整体上，它只不过是非常失败地完成了一次政治任务而已，甚至连《烈火英雄》的娱乐性和紧张感都没有达到。

《中国机长》是一部在剧作上非常刻板和乏味的电影，一百多分钟的电影被非常生硬地分成了三段，第一段，机组的日常和航班的准备工作，第二段空难发生到迫降，第三段，煽情，整个故事看起来格外地像一个超长的公益广告，就是你每次坐飞机前小电视里面播放的那种。

阿瑟黑利当年写过一部非常经典的行业小说《航空港》，小说中围绕着大雪天的机场展开了一个潜在的空难背后复杂的人和事，以专业的角度展现了不同职能的人员之间的配合，其实某种程度上《中国机长》也想要作出如此的效果，但是显然刘伟强和编剧于勇敢彻底失败了。

《航空港》的小说厉害就在于它在现实的基础上深入了机场运作的方方面面展现了很多观众所不知道的航空工作，并且在故事中大量地埋下伏笔使得整个机场的工作人员形成了一个整体，每一个部门都非常丰满的同时没有耽误主角的塑造，读完了整部小说你会惊呼原来机场的运作居然是这样的。

但是《中国机长》则不同，影片看似花了大量的时间呈现飞机起飞前的准备工作，展现空难发生之后的救援工作，但是，整部电影所拍摄的其实都是观众所知道的内容，编剧只是把我们在机场可以看到的一切原封不动并且毫无想象力地叙述了一遍，没有新角度，没有让人意外的部分，甚至流水账得如同等待延误的航班的时候的那种煎熬。

最可怕的是，《中国机长》让大量的明星客串了影片中的种种龙套角色，结果，这些号称工作人员的龙套在影片中几乎就没有发挥什么真正的戏剧性作用，同样对比《航空港》中对于机组人员、管制人员、机场工作人员等等细腻的描写和对于只能的展现，《中国机长》并没有让我们看到这些设计，每一个角色都是独立的，每一个工作都给人感觉是不相干的，人物没有互动，部门没有配合，所有的工作安排都只见台词不见行动，明明可以留出很多时间展现中国民航力量的强大，导演却把时间大量浪费在了尬聊和那些反复、乏味并且毫无信息量的危机状态展现之上，不过其实个人有一种非常强烈的感觉，影片中很多的戏都是为了给客串的明星强行加上而非正常写作出来的，尤其是关晓彤和杨颖的角色，毫无必要，毫无意义。

不过说到底，《中国机长》最大的问题还是无聊呀，想想《萨利机长》以及《迫降航班》如何拍摄的空难，再对比《中国机长》，真的是完美诠释了什么叫天上与地下，除了让飞机摇晃，让角色尖叫，《中国机长》真的再也想不出来任何营造灾难气氛的方式了，而大量表演细节和操作系列的缺失更是让整个空难的过程显得雷声大雨点小，并没有出现在影像层面真正的困难，最可笑的是影片中几乎所有的困难都是迎刃而解而非人为克服的，总的来说，影片最后给我的感觉并不是这群人有多专业多厉害，而是这群人运气好。

影片中那些顺拐的情节比比皆是，空姐被撞晕了自己醒过来，飞机颠到不行依然不会到处乱撞的食品车，一句话就能让所有人闭嘴的乘务长，即使死到临头依然没有什么过激行为的乘客，除了驾驶舱冷一点影片到底有没有设计真正的困难呀，就这样也叫中国机长？

叫机长好运吧！

当然，影片还有一个让我非常恶心的地方，那就是涉及到配角以及龙套角色的时候，整个质感与室内的尬聊情景剧毫无区别，编剧对于乘客的展现尤其失败和刻板，藏族的家庭、前去看望死去战友的老兵、骄纵的土大款、离家出走的太妹、清纯的哑巴女等等等等，请问这个航班的中文名叫“政治正确”吗？

看着所有人登机前做作的表现，像极了那些你在电视上看的公益广告，引起极度的生理不适感，而影片中某些机组人员的塑造也真的没有好到哪儿去，在人物关系不清不楚的情况下，总觉得主要角色之间有着奇奇怪怪的暧昧关系，对视的情绪表达尤为让人想入非非，而对于欧豪以及杜江角色轻浮性格的展现既没有增加趣味性也没有增加人物的维度，只给人一种刻意为之的尴尬之感，非常莫名其妙。

仔细想想，20年前的《紧急迫降》虽然整体粗糙但是得益于专业编剧的书写，人物层面的丰满和人物互动上的有趣是有目共睹的，我至今还记得那个拎着一袋子人民币的大叔，但是《中国机长》让我看到的只有急功近利的刻意和赶鸭子上架的粗糙。

看到了新闻中本片主创说要超越《萨利机长》的言论的时候，我真的笑了，就和看到《烈火英雄》导演说自己没有煽情一样，真的是太好笑了，都这么胡说八道的，中国电影什么时候才能有自知之明呀？