冰路营救

内容老套，资本家为利益串通保险公司祸害工人和救援者，吐槽一点是，保险公司那个人，顽强的像特工…亮点是居然角色中有火星妹和墨菲斯，立马就感觉到科幻味十足…思考点是本来老哥和傻弟弟，拼一下，博一辆卡车，那么有技术，潇洒的自带车求生活，日子一定会happy安稳，越来越红火…结果，弟弟走了，老人一人圆梦，结局有点孤寡老人的味道…总有开不动的一天吧

以后连姆尼森的电影能不能换个译名——一翻译成“营救”，“救援”总有一种大叔的老婆/女儿/同事/好朋友又被劫持了的感觉。

而且以为是营救旷工的电影，结果真就是一路开车和旷工一点关系都没有啊——最后一定要出现的阴谋感觉可有可无，无非就是路上遇到了很多困难弟弟突然领的便当更是让我整个人都楞在了电脑前面，啥意思？

人家兄妹团圆，我森就只能以后抱着小老鼠思念了呗？

没明白弟弟的去世能够有任何的帮助吗？

也没有推动剧情啊？

干嘛啊，英雄就一定都是孤独的吗？

还有大叔从失去弟弟的悲痛中，也太快就走出来了吧，电影很多细节和场景好像刚刚到了那个渲染点上，突然就下一幕了。

就，挺秃然的。

顺带说一句，连姆尼森真的肉眼可见的老了，心疼（哎）2021.8.29R

灾难片不是天灾就是人祸，甲烷探测器没开，必定有人作妖。

钻石矿场黑心老板，为了赶产量多赚钱，以每人每月一百刀买通矿工关掉探测器，结果瓦斯爆炸，矿工被困，包括被蒙在鼓里的安监科长。

营救大叔、车队老板墨菲斯、加拿大原住民妹子临危受命，运送名为wellhead的设备前往救援。

黑心老板要把见不得人的秘密连同无辜工人一同埋葬，派杀手一路追杀三人车队……大叔虽无广大神通，仍老当益壮，穿林海过雪原，冰上车上翻飞，最终拯救26名矿工，功劳簿上再记一笔。

看不懂资本主义国家的安全生产规范。

这么重要的救援设备，矿场居然没有备份；发生如此重大的生产事故，老板们想着混过听证会就啥事没有继续赚钱，放国内事故责任人都要判刑了；事故发生没有启动任何的应急预案，没有第一时间上报，主管部门慢悠悠地过来喝咖啡听简报…… 一帮草菅人命的殖民者、剥削者，在本不属于他们的土地上，压迫本属于这片土地的人们，开采这片土地上的资源。

应该像原住民妹子那样，朝他们扔石头，把他们赶出北美大陆。

又一次傻傻的一个人跑到电影院，发现要看的电影上映日期还没到，只是看了时间，于是跑来后临时改变选了这部《极地冰劫》。

故事的主角是一个伊拉克归来的退伍老兵，有过枪林弹雨的风霜洗礼，老兵坚强的照顾着得了失语症的弟弟，弟弟不善于和人交流，战争留下的创伤，但是是一个好的汽车维修能手，只是因为这种缺陷让哥哥一次次为他出头、打架，一次次面临被辞退，他们的梦想是买下一辆自己的卡车，可以自由自在的生活，但是20万美金却是他们望而却步的天文数字。

极寒之地的一个钻石矿发生了矿难，需要运输器械去救援被困的矿工，老兵为了奖金和弟弟生活的理想出发，参与了救援小组，危险丛生的不是冰面上的自然灾害，更大的阴谋是矿难是公司策划的一场人为灾难，为了掩盖不可告人的罪行，还派人一路破坏救援小组的救援，上演了一场天灾人祸中的生死时速。

电影的剧情中规中矩，但是节奏非常明快紧张，最为精彩的是冰面上重卡车之间的追逐与飙车。

有着缺陷，但是关键时候能够勇于牺牲的好莱坞英雄赢得最后的胜利。

连姆大叔都得有70多了吧，还这么拼，实在是让我们这些年轻人汗颜。

想起我长影的老师刚退休的时候对我说：“小郭，我打算在我60退休到70岁这个黄金的年龄再干一番事业！！

”当时惊到了我。

管这个电影再怎么没意思，连姆大叔这种老骥伏枥，志在千里的精神头真的让人钦佩。

挣钱没够啊。

剧情嘛，自然也在有气无力的打斗戏之下显得更没意思。

总结就是资本主义更恨资本主义，吃人不吐骨头。

但是工人们也收了100美元的钱，关闭传感器实属周瑜打黄盖。

保险公司职员更是不容易，谁能想到卖保险还得杀人越货呢？

真是成年人的世界没有容易2字。

关键资本家也是没有脑子，你都要杀人了，怎么能把赌注压在卖保险员的身上呢？

你不花点钱请些专业人士，才是你失败的最终原因。

好钢用在刀刃上，你看那些个喽啰，都是保险公司的临时工吧，70岁的人加精神病弟弟和一个女人都打不过，有的还出工不出力，还是不行。

话说这这么大吨位的车翻了还能拉起来，也是神奇。

这精神病弟弟死了，也毫无疑问是电影的败笔。

把观众的期盼都掐死了。

观众并不关心矿井下的那么多工人好吗？

人物核心在司机的成长线上啊。

总之，我们还是应该向连姆大叔学习，能挣钱的时候就尽量干。

还是《喜剧之王》里那个送外卖的说得对，烂不烂问厨房。

钱挣到了就可以，好不好问编剧，问导演。

这片子经不起琢磨，矿山Boss和卡车Boss都蠢的离谱，卡车老板和主角弟弟都是因为自己的疏忽导致腿脚被困而死，没一个人是因为坏人的陷害直接死亡，尤其是弟弟，关门能把自己脚夹住？

弟弟是修车天才，腿脚这么不灵活，紧急关头这么没有空间感，你就算躺下来也能躲过挤压啊，事故奇葩的可以。

矿井下本以为是最凶险之处，居然没有啥波澜。

老板给点钱让你关掉安全措施，这不是拿命换钱？

什么样的矿工能蠢到这个地步，什么样的老板能蠢到提这种要求？

事故后，员工说一句就能送他进监狱？

这么蠢的老板居然能从容安排杀手团队来阻止卡车救援，而且是有间谍能力的不完成任务不罢休送命都不顾的超敬业高级杀手。

我就纳闷了，这么凶险的长途，想阻止个卡车有很难么，你有那炸山雪崩的能力，提前炸冰或者炸桥不都简简单单的事儿？

演员应该尽力了，剧本蠢得一塌糊涂！

冰路营救 (2021)6.42021 / 美国 加拿大 / 剧情 动作 惊悚 冒险 / 乔纳森·汉斯雷 / 连姆·尼森 马库斯·托马斯

无钱便做推磨鬼---看电影《冰路营救》有感： 连姆·尼森老爹的电影估计是永远都得用上“营救”二字了，又或者是内地翻译用营救两字用上瘾了，也就没完没了的用了，反正最近几年老爹的电影都是救这个，救那个，完全像个地球上的超级英雄，什么事都能让他赶上，什么危机都是靠他来化解，这不是得让超人和蝙蝠侠无地自容了。

今天又看了他的电影《冰路营救》，电影说的是矿井底下发生的一场事故，几十个人被困，需要重新配送天然气井口和管道，被困的矿工只能支撑30个小时，运输车队必须提前赶到，在运输的道路还得面临冰层开裂的危险。

可怕的还是不自然气候的威胁，而是人性的阴险和歹毒，原来这起事故是内部一些高层们制造的，为了阻止运输车队的成功营救，他们安排杀手混入车队，一路破坏，穷追猛打，不惜杀人灭口，这个杀手的敬业精神不得不让人恐惧和钦佩，真是不到黄河心不死，假如世界多些这样的杀手，何愁政敌不被杀绝啊。

被困在井下的那些矿工也发生了意见分歧，一派主张减少人员，就是杀掉所有受伤的人，为了保证更多的氧气，一方则是反对杀人，人类在面临生存困境的时候总能表现的像是野兽，六亲不认，比如刘邦在逃跑的路上，为了减轻车子的重量，他能狠心的把女儿一脚踢下车去，在饥荒的年代，吃人也是很正常的事了。

电影也绝不像是一种杜撰和幻想，现实中发生的许多事故就存在人为蓄意，曾经我在帝都的时候，认识几个干活的人，聊天时听他们说到，有这么一些人，哄骗别人去干活，然后制造事故，再借机讹诈老板，无论是挖煤还是挖矿，或是工地，这类蓄意肯定存在。

一些属于无证经营，一旦发生事故了老板就想拿钱息事宁人，一些黑心的老板则是从人贩子手里买来一些智商偏低的人，或是一些无家可归的流浪汉和乞讨人员。

这些蓄意的背后一些是骗保，一些则是讹诈，如果是小作坊那安全条件就更简陋，一旦发生事故就只能一命呜呼，大企业会因为设备成熟、先进，还能营救出一些人来。

有些女人就喜欢嫁给挖煤的，发生事故死了后能得到一笔赔偿，继续再找一个同行，又死了又得到了一笔赔偿，她又会继续再找一个这样的，她无所谓老公死掉，死了反而更好，反正有一笔赔偿，这类富婆就这样炼成了，至于她有没有爱过这些死去的老公，那只有她自己心知肚明了。

以前听人说，下井干活的人都怕发生坍塌，没等救援的人来了，自己估计都憋死了，有这么一个办法，就是下井的第一天找来小孩祭祀，他说这是前朝就有了，而且还是跟洋人学的，也有人认为深挖地下容易得罪太岁。

很多年前我去过横店拍戏，就有人在向我们推销下井的工作，不停的说工资高，吃住很好，现在想想，这批人应该就是骗人过去干活，然后制造事故，再拿死人去讹诈老板。

我可以还原一下这样的现场，事故过后，那些人便找老板，故意装出很伤心和很愤怒的样子，老板怕事态扩大，只好苦口婆心说拿钱补偿，那些人说死者的父母过不来，把钱给他们带过去，老板也不管了，就把钱给了他们，心想他们也是一块来的，他们也会买一些纸钱拜祭，多多少少也怕鬼魂来报复。

无证经营的有两种，一是偷偷摸摸的干活，一是交了保护费，以前信息不像现在开放，一有什么事都会被传播到了网络，过去发生多少事故，死了多少人也不可能一一被曝光。

科技越发达，人的生命就越脆弱，没有衣服的原始人能够在冰天雪地里生活，甚至追杀野兽，现在随便一降温年轻人就把羽绒服都穿上了，看到老鼠蟑螂都吓的失魂落魄。

越是底层的人就越容易犯罪，因为这些人赚钱困难，没有关系，赚的钱很难满足社会上的物质需求，比如买房买车，一些人又不甘愿，又想获得这些东西，也就容易出卖良知，最后做出踩过界的事来，大到伤天害理，小到落井下石。

有钱人所以不亲自干脏活，那是因为他们有钱，所谓“有钱能使鬼推磨，无钱便做推磨鬼”，他们可以拿钱出来让一些需要钱的脏人来干脏活，就像斗兽场上那些贵族欣赏着奴隶和野兽的搏斗，看的那么刺激、亢奋，完全没有一丝怜悯。

我很恐惧一些底层人，急于摆脱目前的身份和困境，总是和比自己更高级的人狼狈为奸，阿谀奉承，以为这样就可以融入上流社会，和别人成为一家人，可在别人的眼里他就是尿壶，有利用价值的时候才觉得他有价值，没利用价值的时候就觉得他是个累赘。

一切善恶都是生活，安分守己是，胡作非为也是，可犯罪也需要资本，一是自己的能力，二是要有保护伞，不是什么人都可以横扫一切。

有背景的人犯罪都是置身事外，牺牲别人，没背景的人犯罪都是在帮着别人犯罪，总是冲锋陷阵，牺牲自己。

故事讲得很别扭，一个矿难救援愣是变成了犯罪惊悚，最后好歹也是拼了老命讲完了，只是硬伤多了点。

首先是矿业公司的犯罪动机，太生硬愚蠢，不太可信。

为了掩饰瓦斯超标问题，就关气体检测报警，这不是等着发生矿难吗？

出现矿难的善后赔偿、善后、事故调查、刑事责任……这些问题比掩饰瓦斯超标问题大多了，代价也大得多。

其次是公司头头不择手段，派出武装团伙阻止救援器材抵达现场，有这个必要吗？

矿难事故死人越少责任越小，捂盖子擦屁股也容易一些。

何况是重车走冰面，能不能到、能不能按时到，都是未知数。

公司头头随便干点出工不出力的事就能让救援到不了现场，比如卡车烂一点、司机菜一点、协调公路部门慢一点、井口装置备份少一点、故障多一点。

总之，这种紧急情况下，干点啥都能让救援延迟，让被困矿工活不出来，结果，不但派了最精英的司机，连井口装置都是一式三份，诚意满满啊！

再说矿井，分明有成排的钢管，无论原来是水管还是电缆套管，在地面轻松切断原来用途，用鼓风机吹点空气进去，人也死不了嘛！

影片其实就拍成个正常的争分夺秒的矿难救援，没有那群武装歹徒，几个老司机用智慧经验和勇气挑战结冰湖面和旧铁桥，就是个挺好的冰雪版《飓风营救》。

这连姆大叔确实也快成烂片之王了！

故事节点处理得很恰当 让人跟着着急 盼望不要发生 眼睁睁看着发生了 有些细节没有处理好 两个车倒了 用绞盘拉起来是有可能 但是你要给我看栓哪里呀 还有弟弟几次都应该死掉 偏偏不该死的地方死了 难道是还没有完成任务吗 桥塌了还不走 结冰的斜坡能够停车吗 我们车子在斜坡上溜车都是用石块塞轮子 难道外国人的经验不一样吗

大器晚成，常来形容一个人需要经历比他人更长时间的磨炼，才能够取得成功。

而把这个词放到演艺圈中，却是对一部分坚持到一定岁数之后才能走红的演员，在这其中连姆·尼森是一位杰出的代表。

这位身高1米93的硬汉，在1981年就进入了演艺圈，1994年就凭借影片《辛德勒的名单》获得了第66届奥斯卡影帝的提名，虽然演技备受肯定，但是他真正走红却是到了14年后的《飓风营救》。

那一年连姆·尼森已经58岁，就连他本人也不会想象到，这部小成本的动作片会在全球大卖，而他本人更是受到全球影迷的追捧，从此他的演艺之路发生了质的飞跃。

不过，往往成功来得太突然，也会对当事人造成身不由己的束缚，对于连姆·尼森来说，他也走上了一段身不由己的“大银幕营救之路”。

到今天为止，连姆·尼森除了成功出演了《飓风营救》三部曲之外，什么《空中营救》、《通勤营救》、《夺金营救》和《冰路营救》更是你方唱罢我登场，观众们看的是不亦乐乎，而连姆·尼森本人已经明显露出了惫态。

如果细算起来，连姆·尼森的营救之路也有13年的时间了，这些年里虽然他的片酬水涨船高，但是后期影片的质量却明显的下滑，旗号远大过内容。

从2021年伊始至今，连姆·尼森已经有两部影片上映，一部是《神枪手》，一部是《冰路营救》，比较来看，两部影片非常类似，都是属于营救的内容。

今年已经69岁的连姆·尼森显然已经不再适合高强度的动作戏，所以在《冰路营救》中，他的动作戏份屈指可数，但是坚毅的气质品格仍然是跃然纸上。

影片因一起矿难拉开了帷幕，几十名矿工被困，生命攸关之际，连姆·尼森饰演的男主一行四人临危受命，驾驶大型货车接过了营救的重任。

这个营救的过程需要经过一段危险的冰路，而冰面有随时裂开的风险，不仅如此，他们四人还不知道矿老板还有一个极其歹毒的阴谋。

其实影片的剧情很简单，由连姆·尼森带头的救援队主要有两个大挑战，一个就是危险的冰路，一个就是矿老板企图毁尸灭迹的阴谋，如此看来黑心的矿老板比危险的冰路要更险恶。

当然，这些对于我们的连姆·尼森大叔来说都不是问题，所以最终他不仅成功过了冰路，营救了矿工，还粉碎了矿老板的阴谋，并且还不忘最后重重的给了矿老板一拳。

就影片整体的水准来说，及格不成问题，但是远远谈不上精致。

有很多网友对好莱坞的几位气质演员调侃到：千万不要伤害基努·里维斯的狗，连姆·尼森的家人和尼古拉斯·凯奇的宠物猪。

这份调侃是对三位的肯定，也是对三位的戏谑。

不过前路漫漫，岁月不饶人，连姆·尼森究竟还要在营救之路上走多远，即便是他本人也表示过抗拒，但是未来的演艺之路，营救恐怕还是他的主打戏，他依旧会身不由己。

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